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| Benny Moré (24.08.1919-19.02.1963) |
Alma mía
viernes, 30 de septiembre de 2016
jueves, 29 de septiembre de 2016
Parecidos razonables 11
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| Caravaggio, El prendimiento de Cristo, Galería Nacional, Dublín (detalle) |
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| Pedro Sánchez y Susana Díaz en la Feria de Abril, 2016 Foto: Pepo Herrera |
Aniversarios 11
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| Antonio Buero Vallejo (29.09.1916-29.04.2000), Autorretrato, 1947 |
Buero Vallejo, la zarza ardiente, Luis María Anson
martes, 27 de septiembre de 2016
Desolación 2
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| Aldea y castillo de El Berrueco, Torredelcampo (Jaén) Fuente: Panoramio |
Si en la etimología de su
toponimia es "lugar de paso de caravanas" en los albores de la
historia, la propia pujanza de la cultura Ibérica en nuestra tierra, evidencia
que lo que hoy llamamos Jaén, fue lugar de notables asentamientos; la
atravesaban dos importantes calzadas romanas y desde siempre el paso de la
meseta al valle del Guadalquivir –hasta que en mal día un político sevillano decidió
hacerlo por Brazatortas- fue Despeñaperros.
Por la posesión de ese eje
vertical, se libraron dos batallas con medio milenio de diferencia que deberían
ser motivo de mayores enorgullecimientos, si tuviéramos menos complejos: las
Navas de Tolosa en 1212 y Bailén en 1808. ¿Esa recurrencia en el tiempo no nos
hace pensar que estamos en un terreno valioso? Parece que no y es difícil
entenderlo. Los viejos y tradicionales caminos, veredas y mestas -que esa es
otra historia que está por escribir por estos pagos- se completaron en el siglo
XIX con el ferrocarril entre Andalucía y el resto de España por Despeñaperros.
Nada más pasar el Guadalquivir, el empresario constructor, Marqués de Casa
Loring, no sabremos nunca, si por acortar la ruta seguida en la reconquista por
el Rey Santo, pasando por Baeza y Jaén, o por complacer a su amigo Prado y
Palacio y que el tren llegara al Rincón de San Ildefonso, plantó sus traviesas
en las mismas vegas del río dejando tres cuartas partes de la provincia a la
luna de Valencia.
A finales del siglo XIX, por el
auge de la burguesía del aceite, nacida de las desamortizaciones, se construyó
el ramal a Granada y Almería por la zona más despoblada de la provincia y el
tren de Linares a Puente Genil que, por casualidad tropezó en su camino con la
capital. Hoy la vía de Almería esta amenazada de muerte y el tren del aceite,
cerrado hace treinta años, se convirtió en vía verde, "sic transit gloria mundi".
Quede como moraleja del pasado
que la vieja calzada romana que unía la Bética con Cartagonova, tenía -y tiene hoy- mejor
pavimento que cualquiera de nuestras carreteras, no hay más que ver los restos
que quedan cerca de Porcuna y los puentes de Andújar y el Piélago, hacia el
condado.
Las comunicaciones de Jaén
-ferrocarril y carreteras- son lamentables; tras el declinar de Espeluy -¿qué
diría hoy Prado y Palacio?- el ferrocarril se desmorona a ojos vista pese a las
buenas intenciones en forma de limosneras presupuestarias: en los dieciséis
años de este siglo no se ha abierto ni un kilómetro de vías y la mejora del
supuesto VA (velocidad alta, no alta velocidad, que el orden de los factores sí
altera el producto) a Madrid va por Grañena, solo faltan trescientos y pico
kilómetros. Que nadie se sienta especialmente culpable, son muchos los
gobiernos en Madrid y en Sevilla, culpables somos todos.
En carreteras, la peor de las
radiales y la menos conservada es la
A-4 a su paso por la provincia; de la A-44 mejor no hablar, la
hicieron tarde y mal y la abandonaron a su suerte; sorprendentemente mejora al
pasar Noalejo. La conexión con Levante, dejó de estar operativa con la caída
del imperio romano de Occidente; el último buen pretexto para su demora fue la
crisis, que en Jaén ha venido para quedarse. ¿La autovía del olivar? Ha tenido
sus años de oro, tras muchas fatigas, con la llegada a Úbeda, con numerosos
fastos celebrativos, ¡como si hubiera algo que celebrar! De Jaén a Martos está
hecha unos zorros y siguen irredentos Alcaudete y Alcalá que añoran realidades
como soñaron su Parador en la
Mota. Quedan endemias históricas: Badajoz-Granada a su paso por
la provincia, cenicienta de alto riesgo entre periferias que sería inadmisible de
Madrid para arriba; y Torredonjimeno-El Carpio que, estoy convencido que no la
inician siquiera para que los políticos de uno u otro bando puedan tener munición
gorda para atacarse entre sí, con el consiguiente regocijo en Sevilla; sobran
más comentarios.
Quisiera ser optimista, pero aún
no he perdido la capacidad de reflexionar y por más que los busco, no hallo
motivos; este breve apunte sin más fuente que la memoria y el conocimiento del
medio, constituye la cruda realidad, pido disculpas si hay alguna imprecisión;
garantizo que no hay ninguna mentira. Jaén en comunicaciones lo precisa todo y
a estas alturas no le bastan los anuncios, ni planes ni proyectos: quiere
realidades, plasmadas en el BOE o en el BOJA; que acaben de una vez las
milongas y alguien nos ponga en el mapa de la alta velocidad y que acaben lo
iniciado o prometido, que tampoco es tanto. La causa de estos males es una
clase política, de todos los partidos, mande quien mande, que no se ocupa más
que en discutir quién tiene la paja y quién tiene la viga; pierden la fuerza
por la boca y prefieren obedecer a sus jefes de filas de Sevilla o Madrid antes
que incomodarlos pidiendo simplemente, lo que otros tienen.
Sería injusto no constatar una
excepción honrosa, aunque insuficiente: si transitan por un camino más o menos
pavimentado, si ven una carretera en obras en Jaén, pueden estar casi seguros
que es competencia de la Diputación ;
si esta llegara a faltar, la echaríamos de menos. En materia de infraestructuras,
si me apuran, tiene un nombre, José Castro, diputado provincial, “rara avis” en
la política, ¡hace mucho y habla poco!, de lo que no hay.
Los males de Jaén son los mismos
del XIX: decisiones de complacencia y un granero de votos dóciles con votantes
de escasa memoria, caciquismo clientelar y adhesiones inquebrantables. Si en
vez de buscar lo fácil, el valle del río, los creadores de infraestructuras
hubieran seguido a los viajeros románticos, la ruta de Granada, Jaén seguiría
siendo lugar de paso de caravanas; hoy los viajeros, hartos de malos caminos cumplen
el refrán con el rito de llorar al llegar y al salir. Entretanto los jienenses deberíamos
llorar como Boabdil, por perder lo que tuvimos.
Jaén. De caravanas,
batallas y caminos de hierro o aislamiento
José Calabrús Lara
(Publicado en extracto en el diario Jaén, pulsar aquí)
lunes, 26 de septiembre de 2016
Decadencia
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| Oswald Spengler (29.05.1880-8.05.1936) |
domingo, 25 de septiembre de 2016
El cantante de la semana 20
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| Birgit Nillson (17.05.1918-25.12.2005) como Brünnhilde (La Valquiria) |
sábado, 24 de septiembre de 2016
Fotogramas 16
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| El sur, Víctor Erice (1983) |
Una vida robada, Víctor Erice
viernes, 23 de septiembre de 2016
jueves, 22 de septiembre de 2016
Triples (+1) 7
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| Manuel Pereira, San Bruno, Cartuja de Miraflores, Burgos |
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| Juan Martínez Montañés, San Bruno, Museo de Bellas Artes, Sevilla |
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| José de Mora, San Bruno, Cartuja de Granada |
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| José de Arce, San Bruno, Catedral de Jerez |
miércoles, 21 de septiembre de 2016
Un día cualquiera 1
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| Francisco Folch de Cardona, Manuel Godoy con uniforme de la Guardia de Corps Academia de San Fernando, Madrid |
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| Jaime González, primer comprador del iPhone 7 en la tienda de Apple de la 5ª Avenida de Nueva York Foto: AFP |
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| Bisonte de la cueva de Altamira |
martes, 20 de septiembre de 2016
Desmadre
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| El Ferrol, Plaza de España (postal antigua) Fuente: Todocolección |
lunes, 19 de septiembre de 2016
O tempora, o mores!
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| Mariano Rajoy en el Congreso de los Diputados Fuente: Público |
Quo usque tandem abutere,
Catilina, patientia nostra? quam diu etiam furor iste tuus nos eludet? quem ad
finem sese effrenata iactabit audacia? Nihilne te nocturnum praesidium Palati,
nihil urbis vigiliae, nihil timor populi, nihil concursus bonorum omnium, nihil
hic munitissimus habendi senatus locus, nihil horum ora voltusque moverunt?
Patere tua consilia non sentis, constrictam iam horum omnium scientia teneri
coniurationem tuam non vides? Quid proxima, quid superiore nocte egeris, ubi
fueris, quos convocaveris, quid consilii ceperis, quem nostrum ignorare
arbitraris? O tempora, o mores! Senatus haec intellegit. Consul videt; hic
tamen vivit. Vivit? immo vero etiam in senatum venit, fit publici consilii
particeps, notat et designat oculis ad caedem unum quemque nostrum. Nos autem
fortes viri satis facere rei publicae videmur, si istius furorem ac tela
vitemus. Ad mortem te, Catilina, duci iussu consulis iam pridem oportebat, in
te conferri pestem, quam tu in nos [omnes iam diu] machinaris.
¿Hasta cuándo has de abusar de
nuestra paciencia, Catilina? ¿Cuándo nos veremos libres de tus sediciosos
intentos? ¿A qué extremos sé arrojará tu desenfrenada audacia? ¿No te arredran
ni la nocturna guardia del Palatino, ni la vigilancia en la ciudad, ni la
alarma del pueblo, ni el acuerdo de todos los hombres honrados, ni este
protegidísimo lugar donde el Senado se reúne, ni las miradas y semblantes de
todos los senadores? ¿No comprendes que tus designios están descubiertos? ¿No
ves tu conjuración fracasada por conocerla ya todos? ¿Imaginas que alguno de
nosotros ignora lo que has hecho anoche y antes de anoche; dónde estuviste; a
quiénes convocaste y qué resolviste? ¡Oh qué tiempos! ¡Qué costumbres! ¡El
Senado sabe esto, lo ve el cónsul, y, sin embargo, Catilina vive! ¿Qué digo
vive? Hasta viene al Senado y toma parte en sus acuerdos, mientras con la
mirada anota los que de nosotros designa a la muerte. ¡Y nosotros, varones
fuertes, creemos satisfacer a la república previniendo las consecuencias de su
furor y de su espada! Ha tiempo, Catilina, que por orden del cónsul debiste ser
llevado al suplicio para sufrir la misma suerte que contra todos nosotros,
también desde hace tiempo, maquinas.
Cicerón, Primera Catilinaria, I (trad. Juan Bautista Calvo)
domingo, 18 de septiembre de 2016
sábado, 17 de septiembre de 2016
Fotogramas 15
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| La guerra de las galaxias, Episodio V, El Imperio contraataca (The Empire Strikes Back), Irvin Kershner, 1980 |
viernes, 16 de septiembre de 2016
Música popular 14
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| Los Jacksons (Michael, el segundo por la izquierda) |
Enjoy Yourself
Blame It on the Boogie
Billy Jean (Michael solo)
Don't Stop 'Til You Get Enough (Michael solo)
Popurrí en el concierto-celebración del 30 cumpleaños de Michael
jueves, 15 de septiembre de 2016
TDT
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| Jeremy Wade y pez invitado en una imagen de su programa Monstruos de río, Discovery Channel |
miércoles, 14 de septiembre de 2016
Día de Jesús
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| Juan de Valdés Leal, La exaltación de la Santa Cruz, Hospital de la Caridad, Sevilla |
martes, 13 de septiembre de 2016
Blanco y negro
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| Viggo Mortensen como Alatriste (a la izquierda) en su duelo con Malatesta (fotograma de la película Alatriste de Agustín Díaz Yanes, 2006, escena rodada en la calle San Juan de Ávila de Baeza con la iglesia de Santa Cruz al fondo) |
lunes, 12 de septiembre de 2016
Natural - Gastromanía 6
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| El Bosco, El jardín de las delicias (detalle del panel central), Museo del Prado |
domingo, 11 de septiembre de 2016
El cantante de la semana 18
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| Hermann Prey (11.07.1929-22.07.1998) como Papageno |
Du bist die Ruh', Schubert
Der Vogelfänger bin ich ja, La flauta mágica, Mozart
sábado, 10 de septiembre de 2016
viernes, 9 de septiembre de 2016
jueves, 8 de septiembre de 2016
Contraluz
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| Torres Isozaki, Bilbao Foto: Antonio Erena (7.09.16) |
Bilbao Song, versión de Ute Lemper
martes, 6 de septiembre de 2016
Año Cervantes 14 - Gastromanía 5
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| Mural en la calle Santa Isabel, 30, Madrid, junto al nuevo Carrefour Express Foto: Antonio Erena (4.09.16) |
¿Quién oyera el pasado
razonamiento de don Quijote que no le tuviera por persona muy cuerda y mejor
intencionada? Pero, como muchas veces en el progreso desta grande historia
queda dicho, solamente disparaba en tocándole en la caballería, y en los demás
discursos mostraba tener claro y desenfadado entendimiento, de manera que a
cada paso desacreditaban sus obras su juicio, y su juicio sus obras; pero en
esta destos segundos documentos que dio a Sancho mostró tener gran donaire y
puso su discreción y su locura en un levantado punto.
Atentísimamente le escuchaba
Sancho y procuraba conservar en la memoria sus consejos, como quien pensaba
guardarlos y salir por ellos a buen parto de la preñez de su gobierno.
Prosiguió, pues, don Quijote y dijo:
—En lo que toca a cómo has de
gobernar tu persona y casa, Sancho, lo primero que te encargo es que seas
limpio y que te cortes las uñas, sin dejarlas crecer, como algunos hacen, a
quien su ignorancia les ha dado a entender que las uñas largas les hermosean
las manos, como si aquel escremento y añadidura que se dejan de cortar fuese
uña, siendo antes garras de cernícalo lagartijero, puerco y extraordinario
abuso.
»No andes, Sancho, desceñido y
flojo, que el vestido descompuesto da indicios de ánimo desmazalado, si ya
la descompostura y flojedad no cae debajo de socarronería, como se juzgó en la
de Julio César.
»Toma con discreción el pulso a
lo que pudiere valer tu oficio, y si sufriere que des librea a tus criados,
dásela honesta y provechosa más que vistosa y bizarra, y repártela entre tus
criados y los pobres: quiero decir que si has de vestir seis pajes, viste tres
y otros tres pobres, y así tendrás pajes para el cielo y para el suelo; y este
nuevo modo de dar librea no le alcanzan los vanagloriosos.
»No comas ajos ni cebollas,
porque no saquen por el olor tu villanería.
»Anda despacio; habla con reposo,
pero no de manera que parezca que te escuchas a ti mismo, que toda afectación
es mala.
»Come poco y cena más poco, que
la salud de todo el cuerpo se fragua en la oficina del estómago.
»Sé templado en el beber,
considerando que el vino demasiado ni guarda secreto ni cumple palabra.
»Ten
cuenta, Sancho, de no mascar a dos carrillos ni de erutar delante de nadie.
Don Quijote, Parte Segunda, Capítulo XLIII, "De los consejos segundos que dio don Quijote a Sancho Panza" (fragmento)
Don Quijote, Parte Segunda, Capítulo XLIII, "De los consejos segundos que dio don Quijote a Sancho Panza" (fragmento)
jueves, 1 de septiembre de 2016
Juventud
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| Sebastián de Toledo o Almonacid, Sepulcro de don Martín Vázquez de Arce (detalle), Catedral de Sigüenza Foto: Antonio Erena (2.07.16) |
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